U moru indie igara koje svakodnevno dolaze na razne gaming platforme, ova je označena kao roguelike adventure racing game – zanimljiva kombinacija, pa da vidimo o čemu se tu radi.
Dakle, igra je inspirirana legendarnim relijem Paris – Dakar, ali vi krećete iz Bruxellesa a cilj je Lome u Togu.
Vi, kao vođa rally tima, odabirete vozača i suvozača, imajući na umu da svaki od njih ima određene prednosti i mane. Nema najbolje kombinacije, ona ovisi o vašoj sposobnosti managementa resursa koji su vam na raspolaganju.
Morate imati na umu da na tako zahtjevnoj utrci svaki detalj može biti ključan za pobjedu, a svaka pogreška vodi do odustajanja. Prije utrke imate mogućnost odabira 3 dijela opreme koje ćete uzeti – birajte pametno jer do sljedeće etape nema mijenjanja.
Preporučujem da na početku uzmete dodatno gorivo, rezervne dijelove i pribor za hitne slučajeve, jer su to stvari koje će vam najčešće trebati. Od ostale opreme koja vam je dostupna je tu hrana, prva pomoć i dodatna oprema za pomoć na cesti.
Zadovoljni ste svojim izborom i spremni ste za utrku? Pa ajmo onda!
3! 2! 1! GO! Utrka je krenula!
Primjetiti ćete da nisam nigdje spomenuo kontrole. E, pa zanimljivost ove igre je, da zapravo, to i nije utrka. Barem ne u pravom smislu riječi. Vaše vozilo je postavljeno na stazu i ono se samo od sebe kreće pravocrtno, vi birate da li želite ići sporo, normalnom brzinom ili juriti brzo – što utječe na trošenje dijelova, umor vozača i potrošnju goriva. U dnu ekrana sa lijeve strane pratite stanje vašeg vozila i koliko još imate goriva, a sa desne strane zdravlje i umor vaših vozača. Ukoliko vozači postanu preumorni, veća je šansa da ćete se negdje razbiti. Možete odmoriti kada god želite, ali tada trošite zalihe hrane i gubite na vremenu. Nakon nekog vremena dolazite do sljedeće točke etape te tamo možete birati da li želite popravljati auto, odmarati ili napuniti zalihe – važno je napomenuti da čim kliknete na jednu opciju, nemate više mogućnost biranja ničeg drugog i nema predomišljanja, tako da prije nego li bilo što kliknete razmislite što vam najviše treba.
Za vrijeme vožnje dolaziti će te u razne situacije, kao što su sudari, drveće na cesti, životinje na cesti, puknuće gume i slično. Također, u pustinji će vas ponekad napasti banditi, te možete odabrati da li želite bježati ili pregovarati sa njima da vas puste ako im date nešto od vaših zaliha. Iskreno, ja sam uvijek odabirao bježanje, ali nijednom nije dobro završilo jer sam razbio neki dio auta pa sam gubio vrijeme na popravke. Ponekad će vam se pojaviti mogućnost sponzorskog snimanja, što vam zauzvrat daje nešto zaliha i više bonus bodova na kraju, ali gubite vrijeme.
Svi eventovi su radnom generated, tako da ne znate što će vas spopasti i kako se pripremiti, ali kao što sam gore napisao, za početak odaberite opremu koju sam naveo, a onda prema potrebi nadopunjujte sa hranom. Prva pomoć i oprema za pomoć na cesti vam u većini „utrka“ neće ni trebati. Eh, sad, kažem, „utrka“, a zapravo mislim na utrku, jer, samo je jedna. Jedna jedina staza, a cilj vam je doći do kraja. Često nećete uspjeti jer će vam nestati goriva, razbiti ćete auto do točke gdje nema popravkaa, ili će vam vozači kolabirati od umora.
Ipak, povremeno će vam zvijezde biti naklonjene pa nećete sresti bandite, ili nećete imati puknutu gumu dvaput u jednoj etapi, i slično. Moguće je doći do cilja. Ja sam uspio već iz 16-og pokušaja! A kad dođete do cilja, nema čekanja rezultata i proglašenja pobjednika, jer vi ste pobjednik! Dobiti ćete tablicu sa rekapitulacijom vaših bodova, upisati ćete svoje ime i biti stavljeni na ljestvicu sretnika koji su izvršili taj veličanstven pothvat. Ili nećete imati dovoljno bodova za top 10, kao ja. Ali nema veze. Važno je sudjelovati.
A sad malo o grafici. Retro pikselizirano, šareno, ima dovoljno detalja prilikom pripreme vozila, ali kada utrka krene, nema baš previše razlike. Drvored kraj ceste će zamijeniti pijesak, palme i kamenje. Asfalt će zamijeniti zemljana podloga. Noću je sve isto, osim što je, jel, noć, pa su svjetla na autu upaljena. Ali sve to nema apsolutno nikakav utjecaj na igru. Glazbena podloga je dinamična, ali i jednolična i ne mijenja se – srećom utrka traje cca 5 minuta pa vam ne stigne dosaditi. Zvučnih efekata je jako malo i ne dočaravaju ono što se događa na cesti.
U najavi igre se naglašava velik replay value zbog većeg broja kombinacija vozača i suvozača, te nasumičnih eventova – ali iskreno, nakon što sam napokon završio utrku, nisam imao želju pokušati još jednom. Samo jedna ruta je premalo, iako nema baš puno razlika po njoj, mogli su staviti još koju sa drugim imenima gradova, čisto radi osjećaja da igraš neku drugu utrku.
Sve u svemu, igra nije loša, ali neće vas dugo zadržati pred ekranom, nakon što uspijete završiti utrku, vjerojatno ju više nećete igrati. Osim ako baš želite biti prvi na top listi, a i onda ne vjerujem da je to nešto sa čime ćete se hvaliti.
Primjerak igre za potrebe osvrta ustupio izdavač Black Smoke Studios
I’m all about traveling and Nintendo, not necessarily in that order.
